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      中新社四川分社正文

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      廣安至重慶再添航線!四川省首批電動新能源貨運船舶啟動建造
      2024年01月24日 09:46 來源:四川在線 編輯:曹惠君

        1月23日,在廣安港,四川省首批電動新能源貨運船舶建造啟動儀式暨“四川廣安港—重慶長壽港”集裝箱班輪首航儀式舉行。自此,廣安港正式啟動建造6艘1100噸增程式電動集散多用途貨運船舶。

        據悉,首批電動新能源貨運船舶建造工程初始總投資約6000萬元,計劃分批先建造2艘,建造時間為2024年2月至11月,主要從事廣安至重慶航線運輸。據介紹,該貨運船舶將具備航速快、沖灘能力強、能耗低等優勢,同時具備船型適合嘉陵江航道,載重量大、載箱量多等特點。

        “此次建造工程啟動及班輪啟航,有利于推進川東北港口群與重慶港口群多港聯動,有利于共同搭建嘉陵江、渠江水運服務體系和產業供應鏈服務平臺!彼拇ㄊ「酆酵顿Y集團相關負責人表示,將努力把嘉陵江、渠江打造成貨運大通道、對外開放大通道和招商引資大通道。

        裝運貨物。吳迪 攝
      裝運貨物。吳迪 攝

        省港投集團黨委書記、董事長楊軍表示,下一步,省港投集團將深入貫徹落實國省關于綠色低碳發展的要求,加大新能源船舶投入,加快整合社會船舶運力,主動對接重慶港航企業,加強運力協同、港口協作,進一步發揮廣安港、南充港樞紐功能,發展效率更高、成本更低、風險更可控的全程物流,為嘉陵江、渠江航運市場培育注入新動能,為共建長江上游航運中心作出更大貢獻,更好融入和服務地方經濟發展。

        當天,“四川廣安港—重慶長壽港”集裝箱班輪正式起航。重慶市交通局二級巡視員、總工程師朱文認為,此次廣安和長壽集裝箱班輪航線開通,是兩地合作交流共識轉化成實實在在的項目發展成果。下一步,兩地將繼續以需求為導向、以項目為支撐,著力在基礎設施“硬聯通”上用全力,在運輸組織“多元化”上出新招,在綠色低碳“新路徑”上下功夫,在智能安全“數字化”上走在前,在服務發展“優環境”上求實效,扎實推動各項合作事項落地落實。

        “四川廣安港—重慶長壽港”集裝箱班輪首航。吳迪 攝
      “四川廣安港—重慶長壽港”集裝箱班輪首航。吳迪 攝

        據悉,2023年廣安、南充兩港共計開行班輪108航次,實現港口貨物吞吐量46.93萬噸、同比增長67%。開通“廣安港至涪陵港、張家港、鳳陽港、長明港、重慶祥港”和“廣安至重慶至日本、柬埔寨、印尼”等國內國際航線13條,為川東北綠色化工、煤炭、糧油等適水貨物打通了更加經濟的水運通道。廣安觀察 鄧林靈 四川在線記者 鄧涵予 視頻 吳迪

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